Kategorie: LebensWert

Das hatte sich Albert Fuchs einfacher vorgestellt: In zwei Wochen wird endlich der lange herbeigesehnte neue Wagen vor der Tür stehen, aber bis dahin muss er unbedingt noch einen Käufer für seinen Gebrauchten finden. Ein gängiges Modell mit gehobener Ausstattung und gefälliger Farbe hat er anzubieten, und tatsächlich hatte er am letzten Wochenende gleich drei Mal Besuch von ernsthaften Interessenten, die sein Fahrzeug begutachten und eine kleine Probefahrt machen wollten.

Leider verliefen die Verkaufsgespräche dann aber in allen Fällen ähnlich: Die Autokäufer zeigten sich zunächst begeistert vom äußeren Eindruck, dem guten, nahezu neuwertigen Zustand des Wagens und dem bestens gepflegten Lack. Die Ernüchterung setzte dann jedoch schlagartig ein, als sie die Fahrzeugtür öffneten und auf dem Fahrersitz Platz nahmen. „Sagen Sie, haben Sie hier im Auto etwa geraucht?“

Tatsächlich ist Qualmgeruch im Auto ein echtes Verkaufshemmnis. Das Gebrauchtwagenportal autoscout24.de wollte es genau wissen und hat bei seinen Nutzern nachgefragt: Mehr als die Hälfte der 1400 Teilnehmer der Umfrage (54%) gaben an, dass sie einen gebrauchten Wagen, in dem es nach Zigarettenqualm riecht, nicht kaufen würden. Und auch beim Verkaufserlös muss der Verkäufer mit Einbußen rechnen. Thomas Firmery, Ingenieur bei der Sachverständigenorganisation KÜS, schätzt, dass Raucherautos mit Preisabschlägen von 3 bis 7% gehandelt werden.

Was ist also zu tun, um die Zeugnisse längst verrauchter Zigaretten wieder aus dem Fahrzeug zu vertreiben? Der erste Schritt ist eine gewissenhafte Grundreinigung des Innenraums. Das beginnt mit dem gründlichen Staubsaugen der Flächen im Fußraum und der Sitzpolster. Es lohnt sich, die Polster anschließend zu schamponieren. Zum Schluss werden dann noch die Kunststoffteile, Fußmatten, Scheiben und der Dachhimmel gesäubert. Besondere Aufmerksamkeit verdient der Aschenbecher – ersetzen Sie ihn am besten durch ein neues, noch unbenutztes Exemplar.

Um ein perfektes Ergebnis zu erzielen, folgt nach dieser gründlichen Fahrzeugreinigung dann eine Behandlung des Innenraums mit Ozon. Für diesen Arbeitsschritt kann beispielsweise das mobile Airozon 5000 von Trotec eingesetzt werden: Durch das gasförmige Ozon werden störende Gerüche nicht einfach nur überdeckt – die Geruchsmoleküle werden chemisch neutralisiert.

Jetzt noch einmal ausgiebig lüften und dann können Sie sich über die wiedererlangte Chancengleichheit Ihres Fahrzeugs auf dem Gebrauchtwagenmarkt freuen!

Gute Fahrt!“ – diesen Wunsch gibt man dem Reisenden mit auf den Weg, bevor er in sein Fahrzeug einsteigt. Vorraussetzungen einer sicheren Autofahrt sind ein ausgeruhter, entspannter Fahrer und genügend Zeit, um ohne Hektik und Druck gelassen ans Ziel zu kommen.

Was für den Fahrzeuglenker gut und wichtig ist, wäre für die Reifen seines Autos allerdings schädlich und gefährlich: Die schwarzen Rundlinge mögen die Entspannung nicht – sie lieben es, unter Druck zu stehen. Nur mit dem richtigen Luftdruck können die Reifen zu optimalen Fahreigenschaften, geringem Spritverbrauch und minimalem Reifenverschleiß beitragen.

Der ADAC geht davon aus, dass europaweit etwa jedes zweite Automobil mit einem falschen Reifenluftdruck unterwegs ist. Die Folgen können gravierend sein:

• Der Seitenhalt bei Kurvenfahrt reduziert sich um 20%, wenn der Reifendruck um 0,5 bar zu gering eingestellt ist. Die Folge: Das Fahrzeug neigt verstärkt zum Untersteuern und drängt bei schneller Fahrt in Richtung des Kurvenaußenrands.
• Der Bremsweg verlängert sich spürbar, vor allem auf nasser Fahrbahn ist der Effekt deutlich. Der ADAC rechnet vor, dass ein Minderdruck von 1,0 bar bei einem einzelnen Vorderreifen den Bremsweg eines ABS-gebremsten Fahrzeugs um 10% verlängert.
• Durch abweichende Reifendrücke an einzelnen Reifen können die heute üblichen elektronischen Fahrassistenten wie ABS oder ESP in die Irre geführt werden. Dies geht zu Lasten der Fahrstabilität und kann besonders in Grenzsituationen unangenehm werden, wenn dadurch ein plötzliches Ausweichmanöver zur Schleuderfahrt gerät.
• Bei einem zu geringen Reifendruck erhöht sich der Rollwiderstand des Reifens. Dies bekommen Umwelt und Geldbeutel zu spüren: Um bis zu 0,3 l/100 km kann der Spritverbrauch durch die fehlende Luft im Reifen ansteigen.

Leider gehören Systeme zur automatischen Reifendrucküberwachung nicht zur Standardausstattung heutiger Fahrzeuge. Deshalb sollte der Luftdruck der Reifen regelmäßig mindestens alle 14 Tage überprüft werden. Besonders praktisch und präzise geht dies mit Reifendruck-Messgeräten wie dem digitalen BY10 von TROTEC. Damit lässt sich der Luftdruck bereits vor Antritt der Fahrt messen. Eine mögliche Verfälschung der Druckmessung durch die Erwärmung der Reifen bei der Fahrt zu einer Tankstelle kann auf diese Weise vermieden werden.

Wer in den nächsten Tagen in Berlin-Wedding unterwegs ist, sollte nicht versäumen, das Kulturzentrum in den Uferhallen zu besuchen.

Noch bis zum 10. Oktober 2010 wird dort die Ausstellung Zur Nachahmung empfohlen! Expeditionen in Ästhetik und Nachhaltigkeit gezeigt. Ganz unterschiedliche, zahlreiche Exponate thematisieren Aspekte der Erhaltung von Natur und Umwelt. Kunst wird zum Medium, das Einfluss auf bewusstes Konsumverhalten und nachhaltige Lebensweise nehmen will.

Besonders spannend ist die Dokumentation des Projektes Field des britischen Künstlers Richard Box. Im Jahr 2004 hatte Box unter einer 440-Kilovolt-Hochspannungsleitung 1301 Leuchtstoffröhren senkrecht in die Erde gesteckt. Diese Installation in Großbritannien nahm eine Fläche von 3600 m2 ein. Mit Beginn der Dämmerung bot sich dem Betrachter ein beeindruckendes Bild: Das von den Hochspannungsleitungen verursachte elektromagnetische Feld brachte die Röhren zum Leuchten.

Elektromagnetische Felder sind allgegenwärtige, unsichtbare Begleiter fast überall in der industrialisierten Welt. Ob Mobilfunknetze, WLAN-Router, schnurlose Telefone, Radio- und Fernsehsender, Mikrowellenherde – elektrische Geräte aller Art versenden ununterbrochen ihre Wellen, für deren unmittelbare Wahrnehmung der Mensch keine Sinnesorgane besitzt. Inwieweit von diesen Feldern gesundheitliche Risiken für den menschlichen Organismus ausgehen, ist weiterhin Gegenstand wissenschaftlicher Untersuchungen.

Die Internationale Strahlenschutzkommission für nichtionisierende Strahlung (ICNIRP) gibt für Mikrowellenstrahlung Grenzwertempfehlungen, die je nach Anwendungsfall zwischen 0,2 und 5 mW/cm2 liegen. Wie hoch ist die Belastung durch elektromagnetische Felder in Ihrer Wohnumgebung, an Ihrem Arbeitsplatz? Das Mikrowellen-Strahlungsmessgerät BR15 macht die unsichtbare Strahlung sichtbar, wenn auch nur in Form trockener Zahlen und schwarz auf weiß. Richard Box kann das natürlich schöner, davon können Sie sich in den Berliner Uferhallen selbst überzeugen.

Sie kennen das sicher: Kaum zieht jemand um, werden auch schon per Telefon und E-Mail alle Freunde zusammen getrommelt. „Wer kann mir beim Umzug helfen?“ Als guter Freund springt man natürlich gern ein. Doch was, wenn dabei etwas zu Bruch geht? Wer haftet?

Bevor der heruntergefallene Luftentfeuchter einen Keil zwischen Freunde treibt, sollte man deshalb vor einem Umzug besser mit seinem Versicherer sprechen, empfiehlt Dominic Dackweiler von der AXA Versicherung. Bei Gefälligkeitsschäden sei eine Haftung nämlich in vielen Fällen rechtlich zweifelhaft.

Die AXA Versicherung bietet mit dem BOXplus-Vertrag sogar eine Versicherung, die diesen speziellen Fall zu 100% abdeckt. Bei anderen Versicherungen kann man auf Kulanz hoffen, sollte sich aber vorsichtshalber vor dem Umzug mit einem Anruf oder einer schriftlichen Anfrage absichern.

Wussten Sie schon? Sie können Hochdruckgebieten und Tiefdruckgebieten einen Namen geben: Ein nettes Geschenk zum Hochzeitstag oder Geburtstag – und auch an Weihnachten darf ruhig schon gedacht werden. Ab dem 29. September werden Anträge zu Wetterpatenschaften für 2011 angenommen. Und so funktioniert‘s:

Die freie Universität Berlin vergibt die Wetterpatenschaften in Europa. 299, — Euro kostet die Patenschaft für ein Hochdruckgebiet, 199, — Euro die Namensverleihung an ein Tiefdruckgebiet. Kein Wunder – gutes Wetter ist eben allseits beliebter. Erlaubt sind männliche und weibliche Vornamen, keine Doppel- oder Firmennamen.

Mit Ihrem Patenschaftsbeitrag unterstützen Sie zudem die durchgängige Wetter- und Klimabeobachtung, der gesamte Erlös fließt dem Institut für Meteorologie der FU Berlin zu.

Wir finden: Das ist eine nette Idee, die durch den guten Zweck umso attraktiver wird. So können Sie Ihre Liebste beim gemeinsamen Wetterbericht-Schauen überraschen: „Schau mal, Schatz, die Sonne scheint in deinem Namen! Happy Birthday!“

2010 tragen die Tiefdruckgebiete übrigens weibliche Vornamen und die Hochdruckgebiete männliche. 2011 wird es genau umgekehrt sein.

Das ist aber erst seit 1998 so. Denn seit 1954 war es bis dahin Regel, dass gutes Wetter männliche Vornamen erhielt und schlechtes Wetter weibliche. Viele Frauenverbände protestierten gegen diese Ungerechtigkeit und nun wechseln sich die Hochs und Tiefs in ihren Geschlechterrollen Jahr für Jahr ab.

Was Sie wiederum sicher schon wussten: Für alle, die von Hoch- und Tiefdruckgebieten unabhängig sein wollen, ist TROTEC der ideale Partner.

Luftentfeuchter kommen bei regenschwangerer Luft zum Einsatz. Heizlüfter bei eisigen Temperaturen. Und Klimageräte sorgen auch im Hochsommer für einen kühlen Kopf.