Zum Abschluss unserer Serie rund um den ‚Reifenwechsel‘ geht es nicht um den Reifen selbst, als vielmehr darum, wie man ihn in seinem Lauf am effektivsten einbremst. Beziehungsweise, wie sich ein lebensgefährliches Versagen des hydraulischen Bremssystems verhindern lässt. Denn wussten Sie, dass bereits bei einem Wasseranteil von nur 3 Prozent in der Bremsflüssigkeit der totale Ausfall der Fahrzeugbremse droht? Mit dem Bremsflüssigkeitstester BW05 können Sie deshalb die Wasserkonzentration in Bremsflüssigkeiten digital überprüfen.
Der handliche Bremsflüssigkeitstester BW05 ist das perfekte Messgerät, um sowohl in der Kfz-Werkstatt als auch zu Hause in der Garage schnell und präzise den Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit von Fahrzeugen zu überprüfen. Denn Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, obwohl sie sich in einem geschlossenen Kreislaufsystem befindet, nimmt sie Wasser aus der Luftfeuchte auf. Das geschieht kontinuierlich, sodass sich die Flüssigkeit über die Zeit schleichend verdünnt: Ab einem Anteil von drei Prozent Wasser wird es für den Fahrer von Auto oder Motorrad gefährlich, da der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit nach unten wandert – sie überhitzt bei starker Belastung, bildet Dampfblasen und das Bremspedal fällt ins Leere.
Fahren Sie künftig auf Nummer sicher
Das kompakte Messgerät BW05 dient zur Kontrolle der drei wichtigsten Sorten von Bremsflüssigkeit DOT3, DOT4 und DOT5.1 in nur wenigen Sekunden und ist denkbar einfach einsetzbar. Nach der Wahl des Testmodus für die jeweilige Sorte Bremsflüssigkeit werden die Sensoren des digitalen Messgerätes in die Bremsflüssigkeit eingetaucht. Innerhalb von Sekunden signalisieren drei Farb-LEDs das Ergebnis des Wasseranteils, wobei sich deren Drei-Stufen-Spektrum an dem der Verkehrsampel orientiert:
• Grün heißt auch hier freie Fahrt, weil der Wasseranteil weniger als 1,5 % beträgt.
• Gelb steht für Weiterfahrt unter häufigerer Kontrolle, denn der Wasseranteil liegt bereits zwischen 1,5 und 3 %.
• Rot bedeutet mit einem Anteil von mehr als 3 % den sofortigen Wechsel der Bremsflüssigkeit, da ein Versagen des hydraulischen Bremssystems droht.
Nach dem Ende der Kontroll-Untersuchung wird der BW05 ausgeschaltet, die Sensoren mit einem trockenen Tuch gereinigt und das Messgerät an einem trockenen Platz für seinen nächsten Einsatz aufbewahrt. Und falls das manuelle Ausschalten einmal vergessen wurde – kein Problem: der Tester schaltet sich nach 20 Sekunden automatisch ab.
Bremsflüssigkeitstester BW05 – Markenqualität von Trotec
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