¿Batería de coche sin carga? Entonces sólo tiene que pedir el nuevo cargador de batería PBCS 6A en la tienda de Trotec. Gracias a su excelente equipamiento completo es idóneo para el cuidado de baterías de 12 voltios con capacidad entre 4 Ah y 150 Ah. El cargador universal controlado por microprocesador con corriente de carga de 6 amperios, ciclo de carga de 10 niveles y pantalla LC retroiluminada es el mejor seguro para hacer frente a una batería de coche o moto gastada o que no quiere arrancar: ya sea para una carga rápida, para el reacondicionamiento después de una descarga profunda o para mantener todos los ajustes al cambiar de batería.
Las bajas temperaturas en otoño e invierno, el uso poco frecuente, los viajes cortos y la edad hacen mella en las baterías de coche y moto y merman su rendimiento. No es, por tanto casualidad, que las baterías de automóvil muy descargadas sigan siendo la causa más común de averías, y no siempre hay alguien cerca para ayudar a arrancar el vehículo. Con seis programas ajustables como el modo de carga estándar, el modo AGM, el modo de carga en invierno, el modo de conservación, el modo de reacondicionamiento o el modo de alimentación, el PBCS 6A protege su batería, entre otras situaciones, de una descarga profunda y le garantiza un estado de carga idóneo permanente, así como una larga vida útil.
Así funciona
Con el cargador de batería PBCS 6A universal podrá confiar plenamente en la eficacia de su parque móvil e incrementará la vida útil de las baterías de 12 V. Se evitará problemas con las baterías: los molestos problemas de arranque son cosa del pasado y los ajustes importantes del vehículo se conservan cuando se cambia la batería. El control inteligente por microprocesador del PBCS 6A supervisa constantemente el ciclo de carga de varias etapas y lo ajusta en función de las necesidades.
Por supuesto, aquí la seguridad es prioritaria. El cargador está protegido con tipo de protección IP65 contra la entrada de polvo y los chorros de agua. El PBCS 6A protege de forma fiable su batería contra la sobrecarga e incluso en caso de una inversión accidental de los polos de la batería al conectarla, ya que la protección de polaridad inversa integrada evita cortocircuitos, chispas y daños en la batería o el cargador. Una advertencia en la pantalla de cristal líquido alerta de una tensión de batería demasiado alta o baja,
Es compatible tanto con baterías de 12 V que requieren mantenimiento como con baterías libres de mantenimiento, incluyendo tanto baterías húmedas y de plomo-ácido, Ca/Ca y EFB, así como baterías de gel y AGM. Adaptado a las baterías de vehículos modernos potentes y técnicamente avanzadas, el cargador le ofrece una serie de mecanismos de protección y cuidados, además de proporcionar una carga rápida y cuidadosa para que la duración de la batería sea lo más extensa posible a plena potencia.
Dentro del equipamiento y las funciones del PBCS 6A se incluyen
- Seis programas ajustables (modo de carga estándar, modo AGM, modo de carga de invierno, modo de conservación, modo de reacondicionamiento, modo de alimentación)
- Indicador de avance de carga de cinco niveles (20 %, 40 %, 60 %, 80 %, 100 %)
- Función de advertencia óptica en caso de polaridad incorrecta de los bornes de la batería (incluyendo protección de polaridad inversa).
- Práctica argolla de suspensión para el montaje en la pared
- Bornes de batería totalmente aislados
Resumen de los programas de carga del PBCS 6A
- Modo de carga estándar
El modo de carga estándar con ciclo de carga de varios niveles es apto para cargar por completo baterías de 12 V de plomo-ácido y gel descargadas parcialmente. Gracias a la carga optimizada por ciclos, se incrementa la vida útil de la batería.
- Modo de carga AGM
El modo de carga AGM es especialmente adecuado para cargar baterías de 12V del tipo AGM. Gracias a la carga optimizada por ciclos, se incrementa la vida útil de la batería.
- Modo de carga de flotación
El modo de carga de flotación sirve para compensar de forma permanente y segura la autodescarga de la batería. La capacidad de carga máxima se conserva de forma constante, sin dañar las baterías por una carga excesiva. Este modo es perfecto para evitar descargas profundas de las baterías en automóviles que se utilizan poco, como los coches de época.
- Modo de carga de invierno
Las baterías modernas son extremadamente sensibles a las temperaturas. Si la temperatura desciende de los 5 ºC, se ralentizan los procesos químicos en una batería plomo-ácido. Por ello, se recomienda el modo de carga de invierno para la carga rápida de baterías de 12V en entornos fríos (desde -20 °C hasta +5 °C) con una mayor tensión final de la carga.
- Modo de reacondicionamiento para baterías extraídas o independientes
El modo de reacondicionamiento sirve para el mantenimiento de baterías de plomo-ácido muy descargadas, para que puedan recuperar su capacidad nominal. La vida útil de la batería se prolonga y en muchos casos se puede evitar tener que comprar una batería nueva gracias al reacondicionamiento. Este modo de reacondicionamiento no es apto para baterías con modo de construcción cerrado (p. ej., AGM o gel).
- Modo de alimentación
Si hay que desconectar o sustituir una batería, el PBCS 6A sirve de fuente de alimentación en modo de suministro. Se conservan todos los ajustes electrónicos del vehículo.
Entre sus muchas ventajas, hay cuatro que me gustan especialmente:
- el cargador de batería para 12 V, con capacidad desde 4 Ah hasta 150 Ah, corriente de carga de máx. 6 A
- ideal para vehículos con baterías de 12 V, p. ej., turismos, motos, tractores cortacésped
- el ciclo de carga de varios niveles con control y supervisión por microprocesador
- el ajuste automático a la tensión de la batería
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