Con las temperaturas actuales resulta fácil trabajar. Pero, ¿y en invierno? Aquellos que trabajen en obras y superestructuras en bruto abiertas, en establos o en talleres parcialmente abiertos y quieran evitar tener que interrumpir el trabajo y las obras debido al frío para ahorrarse los gastos que estas conllevan, necesitan un equipo de calefacción diseñado especialmente para estos lugares. Por ejemplo, los sopladores calefactores de fueloil de la serie IDX D de Trotec, que combinan la máxima rentabilidad con una alta versatilidad. Y esto es algo que también demuestra gráficamente el modelo más compacto de la serie: el nuevo IDX 20 D.
No solo cuando las temperaturas son extremadamente bajas las costosas interrupciones de las obras y el trabajo se convierten en una amenaza. Por eso los sopladores calefactores de fueloil de la serie IDX D, como solución de calefacción móvil, son la opción adecuada para calentar de forma rápida y flexible distintas áreas de trabajo de manera específica y económica, sin tener que calentar también superficies que no se utilizan, pues esto implicaría un mayor gasto. Ahora Trotec nos presenta al aparato más compacto de la serie: el nuevo soplador calefactor IDX 20 D con su construcción a modo de carro de transporte, que lo hace increíblemente práctico y manejable. Un transporte sencillo sin apenas ocupar espacio, combinado con su gran potencia de calefacción. ¡Con un consumo máximo nada más que de 1,9 litros de aceite por hora y una increíble potencia de 20 kW, genera hasta una cantidad de aire caliente de hasta 450 m³/h! Esto hace que sea posible trabajar sin interrupciones con una temperatura muy agradable, protegidos del frío.
Así funciona
El termostato de regulación continua con indicador doble de valor nominal y real de este soplador calefactor de fueloil directo permite preseleccionar la temperatura fácilmente (en el rango de 5-45 °C). Al alcanzar la temperatura deseada, el aparato se desconecta de forma totalmente automática y, cuando la temperatura cae por debajo de la deseada, se vuelve a conectar también automáticamente. Un segundo indicador digital informa sobre la temperatura actual de la habitación correspondiente. La presión del aire de la bomba se puede registrar durante el funcionamiento mediante el manómetro que se sitúa en la parte trasera. Además, se puede cambiar la presión de aire a través del tornillo.
Gracias a su práctica construcción a modo de carro de transporte con un depósito de combustible de 19 litros integrado (diésel o fueloil EL), el calefactor de fueloil de color negro intenso está preparado para cambiar de ubicación rápidamente en cualquier momento. El indicador de nivel de llenado de fácil lectura aporta información fiable sobre la cantidad de combustible restante. El calefactor compacto se entrega parcialmente premontado: en el montaje final únicamente se deben fijar las ruedas, el bastidor y el asidero.
Entre sus muchas ventajas, hay cuatro que me gustan especialmente:
- la solución especialmente económica para calefactores de fueloil estándar
- el depósito de combustible integrado con indicador del nivel de llenado
- el control electrónico de la llama
- la protección contra el sobrecalentamiento
Soplador calefactor de fueloil IDX 20 D: calidad de marca de Trotec
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Disponible a partir de la semana 33 del calendario
