Cualquiera que hoy en día esté un poco concienciado con el medio ambiente, no dará crédito a lo que lee en relación con el escándalo de las emisiones. «¿Cómo es posible?», «¿Acaso no hay nadie que realice controles?» Estas y otras preguntas flotan actualmente en el aire. Y muchos se preguntan qué se puede hacer como consumidores para detectar estos y otros comportamientos irresponsables.
Aun cuando a algunos les parezca increíble esta conducta indebida relativa al desastre de las emisiones, los más prudentes saben que cuando señalamos con el dedo a alguien, hay otros cuatro dedos que nos señala a nosotros. ¿Acaso no sabíamos que prácticamente todos los fabricantes de automóviles siempre calculan los valores de medición, tanto de emisiones como de consumo, en las condiciones más favorables posibles, muy alejadas de las condiciones reales? ¿Le ha impedido ello a alguien acudir raudo y veloz al concesionario más cercano a comprar el coche que deseaba? Y ¿acaso no leemos cada cierto tiempo informes sobre algún que otro súper bólido de gran potencia con el que nos gustaría poner en su lugar al prepotente vecino? Si en su lugar, los consumidores hubieran exigido valores más realistas sobre emisiones y consumo a los políticos y a los grupos de presión del sector de automoción, ya sea a través de cartas a periódicos, correos electrónicos a asociaciones de interés, en conversaciones con los responsables in situ, quién sabe si el enorme escándalo actual se hubiera producido de igual forma
Con el medidor BG20 cada uno «reconoce» su propia responsabilidad
De este modo, el escándalo puede tomarse como una excelente oportunidad para conseguir un medio ambiente más sostenible. Y si desea usted mismo realizar las mediciones sobre cómo funciona el motor de su vehículo, en Trotec encontrará innovadores equipos de medición con los que puede llevar a cabo esta tarea, como por ejemplo, con el medidor de monóxido de carbono BG20. Con este práctico dispositivo puede calcular en muy poco tiempo el contenido exacto de monóxido de carbono (CO) en el ambiente. Y además puede saber si su vehículo cumple con los valores límite vigente o si quizá debería llevarlo al taller. A continuación exponemos los valores límite fijados por la UE para CO: En las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 se ha fijado un valor límite de 1000 ppm (motor gasolina), para vehículos con motor diésel este valor límite es de 500 ppm.
Así funciona
El BG20 registra de modo fiable valores de CO entre 0 y 1.000 ppm y el resultado se muestra de forma exacta con una tolerancia de hasta ± 10 ppm en una pantalla de gran tamaño y perfectamente legible. A partir de 35 ppm el equipo le avisa mediante una señal acústica cuya frecuencia se reduce a medida que aumenta la concentración y que se convierte en una señal fija si la medición supa los 200 ppm. El valor límite de alarma se puede ajustar individualmente en función de la medición que se va a realizar. De este modo puede garantizar de forma sencilla el mantenimiento de los valores límite para las directrices vigentes en el puesto de trabajo.
En entornos oscuros también se pueden visualizar de forma exacta los valores gracias a la iluminación de fondo. Asimismo, puede guardar hasta diez valores de medición así como funciones de valor máximo y función Hold. Gracias a las teclas de función claramente ordenadas, el equipo puede manejarse perfectamente con una sola mano.
La confianza es buena. Pero el control con el BG20 es mejor.
Por cierto, además de las emisiones de CO por motorizaciones defectuosas también se subestiman a menudo los riesgos de una contaminación del aire por CO en las fábricas, pequeñas empresas o talleres. También en estos casos se recomienda el control con un medidor adecuado: aproveche nuestra oferta y solicite el medidor de monóxido de carbono BG20 por solo 139,94 € con IVA, en lugar de 199,94 €. Disponible en la tienda de Trotec.
