Autoliefhebbers en eigenaars van een oldtimer, youngtimer of cabrio kennen eigenlijk maar twee seizoenen – waarin heel wat moet gebeuren. De mooiste tijd is natuurlijk de lente en zomer, het hoogseizoen van rijplezier. Wanneer de zon lacht en de temperaturen aangenaam warm zijn, maken ze ritjes en ontmoeten ze elkaar. In de natte en koude herfst-/wintertijd, wanneer het weer slecht is en de temperaturen tanen, krijgt het geliefde pronkstuk in de garage extra aandacht. Het is dan het ideale moment voor de nodige reparaties of verzorgingsklussen aan het voertuig.
Om de glanzende auto na de winterpauze vlot te kunnen starten en het rijplezier aan het begin van de lente te garanderen, zijn een aantal accessoires in de garage thuis gewoonweg onmisbaar.
Bij Trotec vinden autoliefhebbers alles wat hun hart sneller doet kloppen:
- Krachtige acculaders met onderhoudslaadfunctie, zodat de auto probleemloos start na de winterkou.
- Accu-hogedrukreinigers, excenter-polijstmachines en autostofzuigers, om voertuigen schoon te maken en voor hoogglans te zorgen bij matte laksoorten.
- Draagbare accu-compressoren om de bandenspanning te controleren en schade bij langere stilstand in de winter te vermijden.
- Praktische gereedschappen zoals accu-slagschroevendraaiers en LED-werklampen voor reparatieklussen, zelfs in stroomloze toestand.
- Meetapparaten zoals warmtebeeldcamera’s, infrarood-thermometers en videoscopen voor diagnose en foutopsporing.
In onze blogserie ‘Auto-accessoires voor een perfecte seizoensstart’ stellen we u robuuste, duurzame en veelzijdig inzetbare powertools van Trotec voor – het voordelige antwoord op alle vragen en vereisten bij het onderhoud, de verzorging en reparatie van motorvoertuigen.
Deel 3: Maatregelen tegen roest in de garage
Nieuwe auto’s roesten niet? Fout! Lange tijd was roest bij nieuwere voertuigen nauwelijks nog een thema dankzij de verzinking van carrosserieën, bodemplaatbescherming en vacuümverzegelingen. Sinds fabrikanten echter besparen op roestwering en zijn overgestapt naar gedeeltelijke verzinking, duikt het probleem weer op – zelfs bij voertuigen die tegen weer en wind geparkeerd worden in de vermeend veilige garage.
Experts van de keuringsinstanties TÜV, Dekra en ook van de Duitse Vereniging voor Technisch Toezicht (GTÜ) merken in de voorbije jaren een toename van roestproblemen bij nieuwere voertuigen op. Roestschade blijft daarbij vaak lange tijd onopgemerkt. “Wanneer materialen ongunstige combinaties aangaan op moeilijk zichtbare plaatsen, die slechter tegen corrosie beschermd kunnen worden, en bij dagelijks gebruik vocht binnendringt dat als elektrolyt fungeert, ontstaat corrosie aan de binnenzijde die pas in een later stadium ook buiten zichtbaar wordt”, licht Marco Oehler, Technisch directeur van GTÜ, in het tijdschrift ‘Auto Motor und Sport’ toe. Die roest kan dan later ook de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen: “Roest heeft gevolgen voor de botsveiligheid van een auto. In het bijzonder wanneer dragende structuren aangetast zijn“, verklaart Maximilian Bauer, expert in voertuigtechniek van de Duitse automobielclub ADAC.
In het geval van oldtimers weet men al lang waarom een degelijke verzorging in de garage essentieel is voor het waardebehoud van mobiele klassiekers. De meerdere decennia oude voertuigen beschikten af fabriek over weinig of geen roestbescherming. De tand des tijds slaat dan ongenadig snel toe bij ongunstige klimaatomstandigheden in de garage.
Waarom roesten auto’s in de garage, hoewel ze beschermd zijn tegen de weersinvloeden?
Een ongunstig klimaat in de garage is de oorzaak van tal van vormen van voertuigschade.
In de zomer is de luchtvochtigheid bijzonder hoog. In Europa is een gemiddelde vochtigheidsgraad van 95% geen uitzondering. Wij mensen ondervinden dit weer als koud en klam of zwoel en warm, onze voertuigen wacht een erger lot. Al vanaf ongeveer 55% r.v. begint metaal te roesten. Elke rit in de regen brengt extra vocht aan het voertuig mee de garage binnen. Het regen- en spatwater hoopt zich op in moeilijk toegankelijke hoekjes van de wielkasten en motorruimte, droogt niet voldoende op en zet de corrosie in gang.
Ook in de winter is een hoge luchtvochtigheid vijand nummer één in de garage: koude lucht neemt minder vocht op dan warme. Daarom slaat het vocht neer op oppervlakken – vooral op koele metaalvlakken. Daar vindt het zijn weg in de kleinste openingen en hoekjes, wat leidt tot roestvorming.
Wie zijn of haar auto dierbaar is en er lange tijd van wil genieten, moet dus zorgen voor een optimaal garageklimaat.
De daarvoor vereiste techniek zoals mobiele luchtontvochtigers, garage-ontvochtigers en thermohygrometers vindt u in de online shop van Trotec.
Thermohygrometer ter bewaking van het klimaat in de garage
De luchtvochtigheid in de garage hangt af van de constructie, de temperatuur, het gebruik en de tijd van het jaar. U merkt dat niet meteen, uw auto wel. Met een klimaatcontrole in real time herkent u een dreigend gevaar voordat dure schade ontstaat.
Digitale en analoge thermohygrometers van Trotec meten doorlopend de temperatuur en luchtvochtigheid in de garage. Is de luchtvochtigheid te hoog, dan kan dit leiden tot een groot aantal problemen, bijv. corrosie en schimmelvorming.
Met behulp van een thermohygrometer kunt u de luchtvochtigheid in de garage op betrouwbare wijze bewaken en controleren of ze in het optimale bereik van 40-50% ligt. Indien uit de gemeten klimaatgegevens blijkt dat te vochtige lucht voortdurend aan de buitenlaag van het voertuig knaagt, dan kunnen gepaste maatregelen worden getroffen.
Thermohygrometers in de garage zorgen dat vochtschade wordt vermeden en dat de levensduur van uw voertuig en andere voorwerpen wordt verlengd. U vindt de praktische meetapparaten al vanaf € 8,95 in de online shop van Trotec.
Mobiele ontvochtigers halen schadelijk vocht uit de garagelucht
Indien de luchtvochtigheid in de garage na een rit in de regen of bezoek aan de wasstraat merkbaar toeneemt, helpen mobiele luchtontvochtigers om de vochtigheidsgraad volledig automatisch te verlagen. Op die manier worden kwalijke gevolgen zoals roest of schimmelvorming voorkomen. Overtollig vocht wordt uit de lucht onttrokken en als condensaat in een reservoir opgevangen. Veel apparaten beschikken bovendien over de mogelijkheid om het verzamelde condensaat via een slang af te voeren.
Met een als staand of wandapparaat te verkrijgen luchtontvochtiger van Trotec kan de luchtvochtigheid in de garage probleemloos op een ideaal niveau van 40-50% gehouden worden, om vochtschade zoals roest aan voertuigen te vermijden. Luchtontvochtigers voor de garage vindt u al in de online shop van Trotec vanaf € 24,95. Een maximale bescherming tegen roest, stof, schimmel en onaangename geuren is mogelijk met de als wandapparaat te verkrijgen VPR+ garageluchtontvochtiger.
