De la zi la zi temperaturile devin tot mai fierbinți iar valoarea de 30 de grade devine o normalitate. Conducătorii auto trebuie să se pregătească pentru astfel de situații deoarece canicula verii poate deveni periculoasă. Dacă de exemplu , mașina stă mai mult timp în soare se formează rapid sauna iar temometrul poate indica ades peste 60 de grade. Dorim să vă venim în sprijin cu o serie de sfaturi …
Sfat Nr. 1: Rutele mai lungi de condus trebuie bine pregătite
Deoarece prin parbriz se propagă foare multă căldură în mașină este necesar să acoperiți cu o folie chiar și când faceți pauză exact precum ați face iarna când acoperiți parbrizul contra zăpezii și gheții. Aerisiți interiorul mașinii iar climatizarea nu trebuie pusă foarte mult timp pe circulație interioară pentru a evita uscarea excesivă a aerului.
Sfat Nr. 2: Acumulatoarele și bateriile trebuie protejate
Avariile bateriilor sunt cele mai dese avarii din timpul verii. Bateriile se mențin în formă între temperaturi de la 20 până la 35 Grad și canicula exterioară duce la descărcarea rapidă a beteriilor. Descărcarea bateriilor se poate elimina prin decuplarea lor.
Conducătorii de mașini electrice trebuie să caute locuri de parcare la umbră și climatizarea trebuie folosită doar economic deoarece aceasta este pentru acumulator și baterie ucigătoare.
Sfat Nr. 3: Controlați regulat presiunea din pneuri
Panele de cauciuc , datorită unei presiuni prea joase în roți este a doua cauză ca desime. O presiune prea joasă în roți face ca suprafața de rulare să fie mai mare ceea ce duce prin temperaturile deosebit de ridicate ale asfaltului la o supraîncălzire iar urmarea sunt avarii la cauciucuri. Controlați regulat presiunea și eliminați pericolul cu manometrul pentru roți BY10 de la Trotec.
Sfat Nr. 4: Aveți grijă la ‚Blow-ups‘
Căile de acces din beton suferă enorm sub influența caniculei. deoarece se produc așa numitele Blow-ups. Suprafața din beton se dilată până când se produc fisuri și crăpături deoarece prin dilatare se împing plăcile una pe alta. Aceste Blow-ups pot fi pentru conducătorii auto și motocicliști periculoase deoarece parți din carosabil se pot ridica sub formă ascuțită.
Sfat Nr. 5: Aveți în vedere creșterea consumului de ulei.
Nu mai este necesar să ne temem de radiatoarele fierbinți de răcire deoarece astăzi circuitele de răcire sunt închise. Nu există pericolul evaporării nici la aceste temperaturi deosebit de ridicate. Totuși consumul de ulei poate crește deoarece și uleiul este utilizat pentru răcire. Aveți grijă la ulei!
Sfat Nr. 6: Nu umpleți rezervorul vara
Carburantul se dilată la temperaturi mari ceea ce duce des la un pericol ridicat de incediu și explozie. Nu este indicat să duceți în portbagaj canistre cu carburant.
Sfat Nr. 7: Apă pentru toată lumea și pentru toate celea
Duceți lichide din abundență pentru pasageri și pentru animale. Cel mai bine să aveți la îndemână apă normală , asta și pentru cazul în care trebuie să completați lichidul de răcire sau pentru ștergătoare.
Sfat Nr. 8: Toate cele bune pentru animalele de la bord
Pentru animale, călătăria în mașini supraîncălzite este un stres deosebit. Câini nu se pot răcori prin transpirație. De aceea este indicat , călătoriile lungi să fie efectuate la orele dimineții sau ale serii cu pauze tot la două ore. Câinii trebuie feriți de curent pentru că aceștia tind să se îmbolnăvească și bineînțeles, nu lăsați animalele singure în mașină, lipsa de oxigen, și problemele de circulație pot duce la moarte.
